[av_masonry_gallery ids=’14540,14542,14544,14546,14548′ items=‘-1′ columns=’5′ paginate=’pagination‘ size=’flex‘ orientation=“ gap=’large‘ overlay_fx=’active‘ container_links=’active‘ id=“ caption_elements=’title excerpt‘ caption_styling=“ caption_display=’always‘ color=“ custom_bg=“ av-medium-columns=“ av-small-columns=“ av-mini-columns=“ custom_class=“] [av_textblock size=“ font_color=“ color=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“] Aus der neuen Kahn-Design Radkollektion 2012 präsentiert Wheelsandmore das konkav, sportliche Modell RS-F mit klassischen Y-Speichen, welches speziell für ausgewählte Sport- und Luxusfahrzeuge entwickelt wurde.

In diversen Lochkreisen und den Größen 9,0+10,5×21″ eignet es sich hervorragend für die aktuellen Fahrzeugtypen der Hersteller Audi, Aston Martin, BMW, Bentley, Ferrari, Maserati sowie Mercedes Benz.

Die exklusiven Einteiler werden für z.B. Audi, Bentley, BMW, Mercedes Benz und VW wie folgt angeboten:
9,0 + 10,5×21 Zoll mit 255/30/21 und 295/25/21 Bereifung Komplettradsatz: 5.609,- EUROinkl. 16% MWSt

9,0 + 10,5×21 Zoll mit 255/30/21 und 295/25/21 Bereifung für z.B. Aston Martin, Ferrari und Maserati
Komplettradsatz: 6.709,- EUROinkl. 16% MWSt

Die TÜV geprüften Designräder sind ab sofort bei offiziellen Deutschlandimporteur Wheelsandmore erhältlich und durch modernste Logistik kurzfristig lieferbar.

[/av_textblock] [av_one_half first min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“ mobile_display=“] [av_button label=’Zu unseren Felgen Programmen‘ link=’manually,https://wheelsandmore.de/felgen/‘ link_target=“ size=’large‘ position=’right‘ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ custom_class=“ admin_preview_bg=“] [/av_one_half] [av_one_half min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“ mobile_display=“] [av_button label=’Presse Download‘ link=’manually,/wp-content/uploads/press/Kahn.rar‘ link_target=’_blank‘ size=’large‘ position=’left‘ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ custom_class=“ admin_preview_bg=“] [/av_one_half] [av_hr class=’invisible‘ height=’50‘ shadow=’no-shadow‘ position=’center‘ custom_border=’av-border-thin‘ custom_width=’50px‘ custom_border_color=“ custom_margin_top=’30px‘ custom_margin_bottom=’30px‘ icon_select=’yes‘ custom_icon_color=“ icon=’ue808′ font=’entypo-fontello‘ admin_preview_bg=“] [av_social_share title=’Eintrag teilen‘ style=“ buttons=“ share_facebook=“ share_twitter=“ share_pinterest=“ share_gplus=“ share_reddit=“ share_linkedin=“ share_tumblr=“ share_vk=“ share_mail=“][/av_social_share]

Lamborghini Aventador „Rabbioso“ by Wheelsandmore

[av_masonry_gallery ids=’14596,14598,14600,14602,14604′ items=‘-1′ columns=’5′ paginate=’pagination‘ size=’flex‘ orientation=“ gap=’large‘ overlay_fx=’active‘ container_links=’active‘ id=“ caption_elements=’title excerpt‘ caption_styling=“ caption_display=’always‘ color=“ custom_bg=“ av-medium-columns=“ av-small-columns=“ av-mini-columns=“ custom_class=“] [av_textblock size=“ font_color=“ color=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“] Mit dem Nachfolger des legendären Murciélago setzt Lamborghini erneut Maßstäbe im Segment der Supersportler und lässt den zügellosen Aventador auf die Boulevards und Rennstrecken dieser Erde los. Da die Lieferzeiten bereits vor Auslieferung mehr als ein Jahr betragen, bleibt dem solventen Matador genügend Zeit, den exklusiven Kreis der Luxustuner und deren Angebote zu sortieren. Wheelsandmore aus Baesweiler bei Aachen hat sich in diesem Segment bereits über Jahre einen Namen und verdient gemacht und macht folglich auch nicht vor der schärfsten Lamborghini-Waffe aller Zeiten halt.

Serienmäßige 700PS und 690Nm Drehmoment zerren an den 4 Antriebssträngen des V12 Monsters und sorgen für eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Nach bereits 2,9s ist der Sprint aus dem Stand auf die 100 km/h Marke Vergangenheit. Da Leistung keine Sünde sein kann, legt Wheelsandmore auch hier nach und spendiert dem Sportler eine elektronische Kennfeldoptimierung, welche auf den höheren Durchsatz der klappengesteuerten Auspuffanlage und der Carbon-Airbox abgestimmt wurde. Moderat aber effektiv steigert der Edeltuner die Gesamtleistung somit auf standfeste 777PS bei zusätzlichen 60Nm Drehmoment.

Optisch überzeugt das geschmiedete Radmodell 6Sporz² erneut und schmiegt sich an der Vorderachse in 10,0×20″ mit 255/30/20 und an der Hinterachse in brachialen 12,5×21″ mit 355/25/21 Zoll Reifen aus dem Hause Pirelli perfekt an die Karosserie des Lambos an. Farblich wurden die Felgen an die neue mokka-braune Lackierung des Boliden angepasst und trumpfen mit schwarz-matt beschichteten Radsternen und Außenbetten in Wagenfarbe, sowie durch die gewichtserleichterte Konstruktion auf.

Ein exklusives Programm mit ausgewählten Carbonkomponenten befindet sich derzeit in Entwicklung und wird alsbald das Aventador-Portfolio des Veredlers abrunden.
[/av_textblock] [av_one_half first min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“ mobile_display=“] [av_button label=’Zum Lamborghini Aventador Programm‘ link=’page,91′ link_target=“ size=’large‘ position=’right‘ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ custom_class=“ admin_preview_bg=“] [/av_one_half][av_one_half min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“ mobile_display=“] [av_button label=’Presse Download‘ link=’manually,/wp-content/uploads/press/LP700.rar‘ link_target=’_blank‘ size=’large‘ position=’left‘ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ custom_class=“ admin_preview_bg=“] [/av_one_half][av_hr class=’invisible‘ height=’50‘ shadow=’no-shadow‘ position=’center‘ custom_border=’av-border-thin‘ custom_width=’50px‘ custom_border_color=“ custom_margin_top=’30px‘ custom_margin_bottom=’30px‘ icon_select=’yes‘ custom_icon_color=“ icon=’ue808′ font=’entypo-fontello‘ admin_preview_bg=“] [av_social_share title=’Eintrag teilen‘ style=“ buttons=“ share_facebook=“ share_twitter=“ share_pinterest=“ share_gplus=“ share_reddit=“ share_linkedin=“ share_tumblr=“ share_vk=“ share_mail=“][/av_social_share]

Ferrari 458 Italia Tuning by Wheelsandmore

[av_masonry_gallery ids=’14627,14629,14631,14633,14635′ items=‘-1′ columns=’5′ paginate=’pagination‘ size=’flex‘ orientation=“ gap=’large‘ overlay_fx=’active‘ container_links=’active‘ id=“ caption_elements=’title excerpt‘ caption_styling=“ caption_display=’always‘ color=“ custom_bg=“ av-medium-columns=“ av-small-columns=“ av-mini-columns=“ custom_class=“] [av_textblock size=“ font_color=“ color=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“] Zeigt sich der Frühling vielerorts schon von seiner schönsten Seite, so will Ferrari´s neuestes Cabrio, der 458 Italia Spider, dem von Haus aus in nichts nachstehen. Auch Wheelsandmore offenbart sein sonniges Gemüt und komplettiert das 458-Programm mit edelsten Carbonelementen unter dem wenig bescheidenen Titel „Perfetto“. „Ferrari 458 Italia Spider „Perfetto“ by Wheelsandmore“ weiterlesen

Mercedes SL500 R231 Tuningpremiere by Wheelsandmore

[av_masonry_gallery ids=’14658,14660,14662,14664,14666′ items=‘-1′ columns=’5′ paginate=’pagination‘ size=’flex‘ orientation=“ gap=’large‘ overlay_fx=’active‘ container_links=’active‘ id=“ caption_elements=’title excerpt‘ caption_styling=“ caption_display=’always‘ color=“ custom_bg=“ av-medium-columns=“ av-small-columns=“ av-mini-columns=“ custom_class=“] [av_textblock size=“ font_color=“ color=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“] Pünktlich zum europäischen Frühlingsbeginn und noch vor Auslieferung der sehnsüchtig erwarteten ersten SL-Roadster des Typs R231, setzt Tuner Wheelsandmore aus dem westrheinischen Baesweiler mit seiner veredelten Variante des SL500 das erste Ausrufezeichen in Richtung Tuninggemeinde.

Bei der Premiere beschränkt sich der Luxusveredeler auf altbewährte Zutaten inklusive eines Beispiels aus dem um Vollfolierungen erweiterten Portfolio. Die taufrische Silhouette „wrappt“ der Tuner komplett in eine aluminium-silbergraue High-Tech Folie und haucht dem Roadster somit weitere optische Exklusivität ein.

Auf seinem Spezialgebiet, der Anfertigung von maßgeschneiderten, mehrteiligen Schmiedefelgen, beweist der Edeltuner einmal mehr sein Können und verpasst dem SL500 maximal mögliche Exklusivräder des Typs 6Sporz² in den Dimensionen 9,5×20″ mit 245/30/20 vorne und hinten 11,0×20 mit 295/25er Bereifung des Typs Sportcontact 5P aus dem Hause Continental. Obwohl die Felgen durch die 3-teilige Bauweise in Farb- und Oberflächenfinish nahezu unendlich konfiguriert werden können, beließ Wheelsandmore es, dem Gesamtbild angepasst, bei mattschwarzen Radsternen, kombiniert mit robusten und pflegeleichten Edelstahlaußenbetten.

Die Absenkung des Fahrzeugniveaus übernimmt das frei justierbare Tieferlegungsmodul LowMaXX, welches, zur Wahrung von Komfort und Sicherheit, bei einer Geschwindigkeit von 70 km/h automatisch abschaltet. Da das Modul mit einer Plug-und-Play Adapterlösung angeboten wird, ist der Einbau kinderleicht.

Mit dem neuen M278 Motor und 435 PS Serienleistung im SL500 hat Mercedes Benz dem geneigten Interessenten bereits beste Argumente zum Erwerb geliefert. Wheelsandmore wäre kein Tuner wenn diese Leistung nicht noch weiter und standfest gesteigert werden könnte. Durch die Optimierung der Kennfelder steigert der Profi die Leistung des R231 um weitere 70 PS und 100Nm Drehmoment auf insgesamt 505PS und 800Nm.

Da sich entsprechende Abgaskomponenten und Luftfilter in der Entwicklung befinden, wird auch dort sicherlich noch ein Nachschlag zu erwarten sein.
[/av_textblock] [av_one_half first min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“ mobile_display=“] [av_button label=’Zum Mercedes SL Programm‘ link=’page,117′ link_target=“ size=’large‘ position=’right‘ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ custom_class=“ admin_preview_bg=“] [/av_one_half][av_one_half min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“ mobile_display=“] [av_button label=’Presse Download‘ link=’manually,/wp-content/uploads/press/sl2012.rar‘ link_target=’_blank‘ size=’large‘ position=’left‘ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ custom_class=“ admin_preview_bg=“] [/av_one_half][av_hr class=’invisible‘ height=’50‘ shadow=’no-shadow‘ position=’center‘ custom_border=’av-border-thin‘ custom_width=’50px‘ custom_border_color=“ custom_margin_top=’30px‘ custom_margin_bottom=’30px‘ icon_select=’yes‘ custom_icon_color=“ icon=’ue808′ font=’entypo-fontello‘ admin_preview_bg=“] [av_social_share title=’Eintrag teilen‘ style=“ buttons=“ share_facebook=“ share_twitter=“ share_pinterest=“ share_gplus=“ share_reddit=“ share_linkedin=“ share_tumblr=“ share_vk=“ share_mail=“][/av_social_share]

[av_masonry_gallery ids=’14700,14702,14704,14706,14708′ items=‘-1′ columns=’5′ paginate=’pagination‘ size=’flex‘ orientation=“ gap=’large‘ overlay_fx=’active‘ container_links=’active‘ id=“ caption_elements=’title excerpt‘ caption_styling=“ caption_display=’always‘ color=“ custom_bg=“ av-medium-columns=“ av-small-columns=“ av-mini-columns=“ custom_class=“] [av_textblock size=“ font_color=“ color=“ av-medium-font-size=“ av-small-font-size=“ av-mini-font-size=“ custom_class=“ admin_preview_bg=“] Wo die exklusiven Komponenten aus dem Hause Wheelsandmore bereits an der C63AMG Limousine für erregte Aufmerksamkeit sorgten, sollte das Echo beim sportlicheren Coupe keinesfalls minder ausfallen.

Für das beliebte AMG Einstiegsmodell mit (336kW) 457 PS und 600 Nm Drehmoment entwickelte der deutsche Veredler gleich 3 verschiedene Leistungskits. Im aktuellen Fall sorgen geänderte Fächerkrümmer, durchsatzstärkere Sportluftfilter mit Carbonframe, eine angepasste Motorelektronik sowie eine klappengesteuerte Edelstahl-Auspuffanlage für eine maximale Leistungsausbeute in Höhe von (419Kw) 570PS und finalen 690 Nm Drehmoment. Mit 320 km/h maximaler Höchstgeschwindigkeit und sonorem V8 Sound reiht sich der 3-türer somit nahtlos in die Riege der absolut renntauglichen Sportwagen ein.

Visuelle Akzente setzt Wheelsandmore mit den individualisierten 6Sporz² Schmiederädern aus dem hauseigenen Felgen-Portfolio. Die handgefertigten Exklusivräder zieren das Sportcoupe an der Vorderachse in der Größe 9,0×20 mit 235/30er Bereifung und an der Antriebsachse in 10,5×20 mit 275/25er Dunlop Sportmaxx GT Pneus.Da alle mehrteiligen Felgen des Luxustuners individuell auf Kundenwunsch angefertigt werden können, entschieden sich die Designer hier für eine geschmacklich absolut gelungene Farbkombination aus mattschwarzen Radsternen und Außenbetten im Farbton der originalen AMG-Bremssättel.

Der renntaugliche Anspruch des Fahrzeugumbaus wird durch die Verwendung eines in Druck- und Zugstufe einstellbaren KW-Gewindefahrwerks komplettiert.

Ein dezenter Designstripe über die rechte Fahrzeugseite verrät die Herkunft der Kreation und ist optional als Gimmick zu jeden Komplettumbau bei Wheelsandmore erhältlich.
[/av_textblock] [av_one_half first min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“ mobile_display=“] [av_button label=’Zum Mercedes C63 AMG Programm‘ link=’page,5899′ link_target=“ size=’large‘ position=’right‘ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ custom_class=“ admin_preview_bg=“] [/av_one_half] [av_one_half min_height=“ vertical_alignment=“ space=“ custom_margin=“ margin=’0px‘ padding=’0px‘ border=“ border_color=“ radius=’0px‘ background_color=“ src=“ background_position=’top left‘ background_repeat=’no-repeat‘ animation=“ mobile_display=“] [av_button label=’Presse Download‘ link=’manually,/wp-content/uploads/press/C63_Coupe.rar‘ link_target=’_blank‘ size=’large‘ position=’left‘ icon_select=’no‘ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello‘ color=’theme-color‘ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff‘ custom_class=“ admin_preview_bg=“] [/av_one_half] [av_hr class=’invisible‘ height=’50‘ shadow=’no-shadow‘ position=’center‘ custom_border=’av-border-thin‘ custom_width=’50px‘ custom_border_color=“ custom_margin_top=’30px‘ custom_margin_bottom=’30px‘ icon_select=’yes‘ custom_icon_color=“ icon=’ue808′ font=’entypo-fontello‘ admin_preview_bg=“] [av_social_share title=’Eintrag teilen‘ style=“ buttons=“ share_facebook=“ share_twitter=“ share_pinterest=“ share_gplus=“ share_reddit=“ share_linkedin=“ share_tumblr=“ share_vk=“ share_mail=“][/av_social_share]