Ferrari 458 Italia Spider “Perfetto” by Wheelsandmore

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As spring already shows its best at many places, Ferrari´s latest convertible, the 458 Italia Spider, doesn´t want to be inferior. Also Wheelsandmore reveals his sunny disposition and completes their 458-program with finest carbon elements entitled “Perfetto”.

So far the luxury tuner limited all programs in producing handmade forged wheels, exhausts, performance enhancements and suspension components. Now Wheelsandmore offers an armada of perfectly fitting and weight reducing carbon components for the Ferrari 458 Italia.

For the exterior the German cartuner provides only 100% full carbon fibre parts as rear diffusor, fuel cap, rear fog lamp frames, mirrors and spoiler fins. The interior, trunk and engine compartment is refined with side panels, a custom-fit trunk tray and a final panel for the rear window trim. Even the wheelhousings and the entire under-floor can be refined by replacing the autoclave produced high-performance carbon-fibre components with a matte finish. Using all elements of the „Perfetto program“ will reduce the vehicle´s weight around 30 kgs.

Even with the previously offered, maximum power increasement up to 621hp, the company now offers a newly developed Carbonairbox. Many years of knowledge from the racing and motor sport gained in the realization of the larger and throughput-optimized box, which results in the new performance stage III and a significant power increase in the amount of additional 26 hp / 19 nm up to a final 647hp / 635 nm of output. This increasement is achieved by installation of manifolds, valve-controlled exhaust system, a software upgrade and the described carbon-airbox.

The „Perfetto“ creation is completed due customizable forged rims of the type 6Sporz², which are finished sizing 9.0×21″ with 245/30/21″ tires on the front and 12.5×21″ with 345/25/21“ Hankook S1Evo tires at the rear axle.

Since almost all Wheelsandmore products are handcrafted to customer requirements, individual productions are always welcome.

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Ferrari 458 Italia Spider “Perfetto” by Wheelsandmore

[av_masonry_gallery ids=’14627,14629,14631,14633,14635′ items=’-1′ columns=’5′ paginate=’pagination’ size=’flex’ orientation=” gap=’large’ overlay_fx=’active’ container_links=’active’ id=” caption_elements=’title excerpt’ caption_styling=” caption_display=’always’ color=” custom_bg=” av-medium-columns=” av-small-columns=” av-mini-columns=” custom_class=”] [av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” custom_class=” admin_preview_bg=”] Zeigt sich der Frühling vielerorts schon von seiner schönsten Seite, so will Ferrari´s neuestes Cabrio, der 458 Italia Spider, dem von Hau aus in nichts nachstehen. Auch Wheelsandmore offenbart sein sonniges Gemüt und komplettiert das 458-Programm mit edelsten Carbonelementen unter dem wenig bescheidenen Titel „Perfetto“.

Beschränkte sich der Luxustuner bisher auf die Herstellung handgefertigter Schmiedefelgen, Auspuffanlagen, Leistungssteigerungen und Fahrwerkskomponenten, so offeriert Wheelsandmore für den Ferrari 458 Italia eine ganze Armada perfekt passender und gewichtserleichternder Carbonkomponenten. Für das Exterieur bietet der Veredler zu 100% aus Kohlefaser hergestellte Anbauteile wie Heckdiffusor, Tankdeckel, Nebelschlußleuchtenrahmen, Frontspoilerfinnen und Außenspiegel an. Den Innen-, Koffer- und Motorraum veredeln die Rheinländer mit Seitenverkleidungen, einer passgenauen Kofferraumwanne, sowie einer Abschlussblende für die Heckscheibenverkleidung. Selbst die Radhausschalen und der komplette Unterboden lassen sich gegen edle, im Autoklaven hergestellte High-Performance Kohlefaser-Komponenten in matter Ausführung ersetzen. Durch Verwendung aller Carbonelemente aus dem Perfetto Programm lässt sich das Fahrzeuggewicht um ca. 30 Kg reduzieren.

Auch bei der bisher offerierten, maximalen Leistungssteigerung auf 621PS legt das Unternehmen durch eine neu entwickelte Carbonairbox nach. In die Realisierung der größeren und durchsatzoptimierten Box flossen langjährige Erkenntnisse aus dem Renn- und Motorsport, was in Zahlen, bei der neuen Leistungsstufe III, zu einer beachtlichen Mehrleistung in Höhe von zusätzlichen 26 PS / 19 Nm führt. Somit erhöht sich, durch Installation von Fächerkrümmern, klappengesteuerter Auspuffanlage, Softwareoptimierung und der beschriebenen Airbox die Motorleistung auf finale 647PS / 635 Nm.

Abgerundet wird die Perfetto Kreation durch individualisierbare Schmiedefelgen des Typs 6Sporz², welche sich beim 458 Italia an der Vorderachse in den Dimensionen 9,0×21“ mit 245/30/21“ Reifen und an der Hinterachse in fetten 12,5×21“ mit 345/25/21 Reifen aus dem Hause Hankook drehen.
Da bei Wheelsandmore fast alle Produkte in Handarbeit gefertigt werden, sind individuelle Anfertigungen auf Kundenwunsch jederzeit herzlich willkommen.
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Mercedes SL500 R231 tuning premiere by wheelsandmore

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Just in time for the beginning of northern hemisphere spring season and before the first highly anticipated new Mercedes Benz SL R231 roadsters were delivered, Wheelsandmore presents their refined version of the SL500 and sets the first exclamation point into the direction of the tuning community.

The luxury tuner wraps the fresh new silhouette completely in an aluminum-silver-gray high-tech film which provides more optical exclusivity to the new SL roadster.

In their specialty, the production of tailor-made, multi-part forged rims, the fine tuner installed the maximum possible wheel sizes of the type 6Sporz ² in the dimensions 9,5 x20″ with 245/30/20 at the front and at the rear 11,0 x20“ with 295/25 Continental Sport Contact 5P tires. Although the wheels could be configured in nearly unlimited color and surface finish combinations, Wheelsandmore adapted them to the overall picture, with matt black wheel center, combined with robust and easy-care stainless steel outer rims.

The suspension lowering is provided by the fully adjustable suspension module called LowMaXX, which shuts down to at a speed of 70 km / h to preserve the comfort and safety again. As the module is offered with a plug-and-play adapter solution, the installation is easily done within a few minutes.

With the new M278 engine and 435 hp standard performance, Mercedes Benz delivers the best arguments for already interested inclined to purchase. Wheelsandmore wouldn´t be a tuner if that performance couldn´t be increased even further. Optimizing the characteristics of the electronic control unit improves the performance of the R231 for additional 70hp and 100nm of torque up to 505hp and 800nm of torque in total.

As appropriate exhaustsystems and air filter components are currently under developement, there certainly will be higher upgrades to expect.

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Mercedes SL500 R231 Tuningpremiere by Wheelsandmore

[av_masonry_gallery ids=’14658,14660,14662,14664,14666′ items=’-1′ columns=’5′ paginate=’pagination’ size=’flex’ orientation=” gap=’large’ overlay_fx=’active’ container_links=’active’ id=” caption_elements=’title excerpt’ caption_styling=” caption_display=’always’ color=” custom_bg=” av-medium-columns=” av-small-columns=” av-mini-columns=” custom_class=”] [av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” custom_class=” admin_preview_bg=”] Pünktlich zum europäischen Frühlingsbeginn und noch vor Auslieferung der sehnsüchtig erwarteten ersten SL-Roadster des Typs R231, setzt Tuner Wheelsandmore aus dem westrheinischen Baesweiler mit seiner veredelten Variante des SL500 das erste Ausrufezeichen in Richtung Tuninggemeinde.

Bei der Premiere beschränkt sich der Luxusveredeler auf altbewährte Zutaten inklusive eines Beispiels aus dem um Vollfolierungen erweiterten Portfolio. Die taufrische Silhouette “wrappt” der Tuner komplett in eine aluminium-silbergraue High-Tech Folie und haucht dem Roadster somit weitere optische Exklusivität ein.

Auf seinem Spezialgebiet, der Anfertigung von maßgeschneiderten, mehrteiligen Schmiedefelgen, beweist der Edeltuner einmal mehr sein Können und verpasst dem SL500 maximal mögliche Exklusivräder des Typs 6Sporz² in den Dimensionen 9,5×20″ mit 245/30/20 vorne und hinten 11,0×20 mit 295/25er Bereifung des Typs Sportcontact 5P aus dem Hause Continental. Obwohl die Felgen durch die 3-teilige Bauweise in Farb- und Oberflächenfinish nahezu unendlich konfiguriert werden können, beließ Wheelsandmore es, dem Gesamtbild angepasst, bei mattschwarzen Radsternen, kombiniert mit robusten und pflegeleichten Edelstahlaußenbetten.

Die Absenkung des Fahrzeugniveaus übernimmt das frei justierbare Tieferlegungsmodul LowMaXX, welches, zur Wahrung von Komfort und Sicherheit, bei einer Geschwindigkeit von 70 km/h automatisch abschaltet. Da das Modul mit einer Plug-und-Play Adapterlösung angeboten wird, ist der Einbau kinderleicht.

Mit dem neuen M278 Motor und 435 PS Serienleistung im SL500 hat Mercedes Benz dem geneigten Interessenten bereits beste Argumente zum Erwerb geliefert. Wheelsandmore wäre kein Tuner wenn diese Leistung nicht noch weiter und standfest gesteigert werden könnte. Durch die Optimierung der Kennfelder steigert der Profi die Leistung des R231 um weitere 70 PS und 100Nm Drehmoment auf insgesamt 505PS und 800Nm.

Da sich entsprechende Abgaskomponenten und Luftfilter in der Entwicklung befinden, wird auch dort sicherlich noch ein Nachschlag zu erwarten sein.
[/av_textblock] [av_one_half first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_display=”] [av_button label=’Zum Mercedes SL Programm’ link=’page,117′ link_target=” size=’large’ position=’right’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ color=’theme-color’ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff’ custom_class=” admin_preview_bg=”] [/av_one_half][av_one_half min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_display=”] [av_button label=’Presse Download’ link=’manually,/wp-content/uploads/press/sl2012.rar’ link_target=’_blank’ size=’large’ position=’left’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ color=’theme-color’ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff’ custom_class=” admin_preview_bg=”] [/av_one_half][av_hr class=’invisible’ height=’50’ shadow=’no-shadow’ position=’center’ custom_border=’av-border-thin’ custom_width=’50px’ custom_border_color=” custom_margin_top=’30px’ custom_margin_bottom=’30px’ icon_select=’yes’ custom_icon_color=” icon=’ue808′ font=’entypo-fontello’ admin_preview_bg=”] [av_social_share title=’Eintrag teilen’ style=” buttons=” share_facebook=” share_twitter=” share_pinterest=” share_gplus=” share_reddit=” share_linkedin=” share_tumblr=” share_vk=” share_mail=”][/av_social_share]

Mercedes C63AMG Coupe “5.7 Edition” by Wheelsandmore

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Für das beliebte AMG Einstiegsmodell mit (336kW) 457 PS und 600 Nm Drehmoment entwickelte der deutsche Veredler gleich 3 verschiedene Leistungskits. Im aktuellen Fall sorgen geänderte Fächerkrümmer, durchsatzstärkere Sportluftfilter mit Carbonframe, eine angepasste Motorelektronik sowie eine klappengesteuerte Edelstahl-Auspuffanlage für eine maximale Leistungsausbeute in Höhe von (419Kw) 570PS und finalen 690 Nm Drehmoment. Mit 320 km/h maximaler Höchstgeschwindigkeit und sonorem V8 Sound reiht sich der 3-türer somit nahtlos in die Riege der absolut renntauglichen Sportwagen ein.

Visuelle Akzente setzt Wheelsandmore mit den individualisierten 6Sporz² Schmiederädern aus dem hauseigenen Felgen-Portfolio. Die handgefertigten Exklusivräder zieren das Sportcoupe an der Vorderachse in der Größe 9,0×20 mit 235/30er Bereifung und an der Antriebsachse in 10,5×20 mit 275/25er Dunlop Sportmaxx GT Pneus.Da alle mehrteiligen Felgen des Luxustuners individuell auf Kundenwunsch angefertigt werden können, entschieden sich die Designer hier für eine geschmacklich absolut gelungene Farbkombination aus mattschwarzen Radsternen und Außenbetten im Farbton der originalen AMG-Bremssättel.

Der renntaugliche Anspruch des Fahrzeugumbaus wird durch die Verwendung eines in Druck- und Zugstufe einstellbaren KW-Gewindefahrwerks komplettiert.

Ein dezenter Designstripe über die rechte Fahrzeugseite verrät die Herkunft der Kreation und ist optional als Gimmick zu jeden Komplettumbau bei Wheelsandmore erhältlich.
[/av_textblock] [av_one_half first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_display=”] [av_button label=’Zum Mercedes C63 AMG Programm’ link=’page,5899′ link_target=” size=’large’ position=’right’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ color=’theme-color’ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff’ custom_class=” admin_preview_bg=”] [/av_one_half] [av_one_half min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_display=”] [av_button label=’Presse Download’ link=’manually,/wp-content/uploads/press/C63_Coupe.rar’ link_target=’_blank’ size=’large’ position=’left’ icon_select=’no’ icon=’ue800′ font=’entypo-fontello’ color=’theme-color’ custom_bg=’#444444′ custom_font=’#ffffff’ custom_class=” admin_preview_bg=”] [/av_one_half] [av_hr class=’invisible’ height=’50’ shadow=’no-shadow’ position=’center’ custom_border=’av-border-thin’ custom_width=’50px’ custom_border_color=” custom_margin_top=’30px’ custom_margin_bottom=’30px’ icon_select=’yes’ custom_icon_color=” icon=’ue808′ font=’entypo-fontello’ admin_preview_bg=”] [av_social_share title=’Eintrag teilen’ style=” buttons=” share_facebook=” share_twitter=” share_pinterest=” share_gplus=” share_reddit=” share_linkedin=” share_tumblr=” share_vk=” share_mail=”][/av_social_share]