Bentley Continental Supersports and Supersports Convertible

[av_masonry_gallery ids=’15465,15467,15469,15471,15473′ items=’-1′ columns=’5′ paginate=’pagination’ size=’flex’ orientation=” gap=’large’ overlay_fx=’active’ container_links=’active’ id=” caption_elements=’title excerpt’ caption_styling=” caption_display=’always’ color=” custom_bg=” av-medium-columns=” av-small-columns=” av-mini-columns=” custom_class=”] [av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” custom_class=” admin_preview_bg=”] War der Veredler aus dem rheinischen Baesweiler bereits zu Beginn des letzten Jahres Primus in puncto Veredelung und Individualisierung des schnellsten Coupes der Welt, so präsentiert der Luxustuner für die Cabrio-Version ebenfalls ein aufregendes Performance-Paket.

Zur Leistungssteigerung programmiert wheelsandmore seine, eigens für die Supersports-Varianten des Bentley Continental optimierte Steuerelektronik, welche auf das Strömungsverhalten der Auspuffanlage perfekt abgestimmt wurde. Durch Verwendung von 100 Zellen Metallkatalysatoren, verbunden mit einer handgefertigten Auspuffanlage mit fernbedienbaren Abgasklappen, erreicht das Supercoupe nicht nur eine bis dato unbekannte sonore Klangfarbe, sondern auch sagenhafte 702 PS und 880 NM Drehmoment, gemessen auf einem hochmodernen Leistungsprüfstand. Trotz des Cabrio-typischen Mehrgewichtes unterscheiden sich die Leistungs- und Fahrwerte nicht vom Coupe.

Da die Perfektionisten bei der Fertigung Ihrer hochwertigen, 3-teiligen Felgen durchweg selbst Hand anlegen und jeden noch so ausgefallenen Kundenwunsch, in Bezug auf Farbkombinationen realisieren können, sind die Möglichkeiten der Individualisierung nahezu unbegrenzt.

Egal ob für das Coupe oder Cabrio, ob Rechts- oder Linkslenker, in weiß oder schwarz mit farbiger Outline oder ohne, das Radmodell C-Sport in 10,5×21 Zoll und die Leistungssteigerung machen aus dem Bentley Continental eine Spaßmaschine, die der Bezeichung “Ultrasports” in jeder Hinsicht gerecht wird.

Komplettiert wir das Performance Programm durch das individuell einstellbare Tieferlegungsmodul LowMaXX, welches das serienmäßige Luftfahrwerk auf Knopfdruck um bis zu 50mm tiefer legt. Sicherheit und Komfort werden durch das automatische Lift-Up um ca. 20mm bei ca. 70 km/H wieder hergestellt.
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